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besancon - Page 21

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    La passerelle de la Mouillère fait peau neuve

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    Dernier vestige de l'ancienne gare de la Mouillère érigée en 1884, la passerelle de la Mouillère, située sur les terrains SNCF qui longent la voie ferrée à proximité du Funiculaire, va être entièrement restaurée.

    Mal entretenue depuis des années, l'élégante passerelle en bois et fer forgé qui enjambe les voies de la ligne TER Besançon-La Chaux-de-Fonds  faisant ainsi la jonction entre le boulevard Diderot et la rue de l'Avenir, a été démontée il y a quelques jours pour subir une restauration complète. 

    Depuis des années, son utilisation était minime pour diverses raisons  : mauvais état des marches d'escalier, proximité du passage à niveau... Elle offre toutefois au promeneur curieux qui s'y aventure un beau panorama sur la citadelle, et permet d'enjamber les voies ferrées lors du passage d'un train. 

    Pourtant, nous avions imaginé il y a peu la possibilité, dans le cadre du projet de réhabilitation et de valorisation des abords du Funiculaire, de conserver et de valoriser cet ouvrage de la fin du XIX° siècle qui aurait pu trouver sa place au sein d'un "Espace Belle Epoque". Croyant un temps qu'elle avait été démontée pour être démolie, nous nous réjouissons donc de cette opération qui contribue à la valorisation des abords du Funiculaire.

    A. Jury, Président de l'AFB

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    Inscription du Funiculaire aux Monuments Historiques : victoire !

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    Plusieurs fois reporté, l'examen du dossier de demande de protection du Funiculaire au titre des Monuments Historiques par la Commission Régionale du Patrimoine et des Sites (CRPS) a finalement eu lieu le 24 juin dernier. La commission a émis un avis favorable pour l'inscription du Funiculaire aux Monuments Historiques !

    Rappelons que cette demande de protection avait été initiée par notre association en janvier 2007, qui avait fait de cette mesure une de ses priorités dès sa création en décembre 2005. La protection concerne les bâtiments (les deux gares ainsi que la machinerie), la voie ainsi que le matériel roulant, soit la totalité de l'équipement.

    La proposition de la CRPS va donc être transmise par le Conservateur régional des Monuments Historiques au Préfet de Franche-Comté, qui devrait prochainement prononcer cette inscription, faisant ainsi du Funiculaire de Besançon le troisième funiculaire français protégé (avec ceux du Mont-Dore et d'Evian-les-Bains).

    Comme vous pouvez l'imaginer, nous sommes très heureux de cette décision que nous attendions de longue date, et qui constitue une reconnaissance du travail entrepris par l'association autour du Funiculaire depuis bientôt cinq ans...

    A. Jury, président

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    Signalétique en gare basse : réalisation en cours

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    Une signalétique lisible et fonctionnelle va prendre place dans la gare

    Présenté à la Ville de Besançon fin 2008 et validé en juillet 2009, notre projet de signalétique dans la gare basse est en cours d'aboutissement. L'équipement devrait être opérationnel d'ici la rentrée, notamment pour les Journées Européennes du Patrimoine.

    Cette signalétique permanente, qui consiste en l'installation de meubles réalisés sur mesure intégrant les panneaux réalisés pour notre exposition Cent ans de Funiculaire à Besançon en 2008, permettra au public de disposer tout au long de l'année d'informations sur l'historique du Funiculaire (visibles depuis l'extérieur de la gare). Ils serviront également de support aux membres de l'association assurant les visites guidées.

    Nous travaillons actuellement avec les entreprises assurant la réalisation de la signalétique (meubles et collage des panneaux), qui devrait être prêtse pour les Journées du Patrimoine, les 18 et 19 septembre 2010.

    Cette opération constitue le principal volet de notre signalétique en gare basse, qui inclut également la réalisation d'une signalétique patrimoniale normalisée et d'un panneau extérieur destiné aux affichages de l'association (pour plus de détails, cliquez ici).

    A. Jury, Président