Théâtre d'improvisation à la gare basse

Dans le cadre des Journées européennes du Patrimoine, qui se dérouleront les 20 et 21 septembre 2008, une animation théâtrale sera proposée dans la gare basse sur des thèmes improvisés en rapport avec l'histoire du Funiculaire. Cette animation sera proposée par deux comédiens professionnels de la compagnie ARTI (association régionale pour le théâtre d'improvistion). Les horaires des représentations vous seront communiqués lors de la présentation du programme complet des journées, début septembre.

Cliquez ici pour voir le site de la compagnie ARTI

Renouvellement du Bureau

Le nouveau Conseil d'Administration (élu lors de l'assemblée générale du 26 mars) a procédé à l'élection du Bureau, le 29 avril dernier. Pour information, voici donc la nouvelle composition du Bureau :

• Président : Alexandre JURY, 26 ans, employé de restauration;
• Trésorier : Mohamed-Yahia JAZIRI, 24 ans, étudiant en musicologie;
• Secrétaire : David LAGARDE, 25 ans, étudiant en histoire.

Funiculaires ici et ailleurs, hier et aujourd'hui...

Dans le cadre de l'exposition Cent ans de Funiculaire à Besançon, présentée jusqu' au 23 avril à la médiathèque Pierre Bayle, la conférence Funiculaires ici et ailleurs, hier et aujourd'hui, animée par Jean-Bernard Lemoine (membre de Funiculaires de France), se tiendra mercredi 23 avril au centre Pierre Mendès France (3, rue Beauregard à Besançon) à 20h30.

Au programme de cette conférence, une présentation des l'histoire des funiculaires depuis le XIX ème siècle, et un hommage à Agudio, originaire de Turin, qui construisit le premier funiculaire français, en Maurienne, de Lanslebourg au Mont Cenis. Cette promenade à la découverte de ce mouen de transport permettra de découvrir ce patrimoine, dont deux exemplaires sont aujourd'hui classés aux Monuments Historiques; on découvrira aussi la maison Von Roll, à Berne, qui fut le grand nom des funiculaires de la fin du XIX ème siècle et les installations qu'il réalisa en France (dont celui de Besançon). 

Evocation de la situation de ce moyen de transport, pourquoi certains exemplaires ont-ils disparu, comment furent-ils (ou non) remplacés... un diaporama agrémentera également la restauration exemplaire du Funiculaire d'Evian-les-Bains, qui a failli disparaître après plus de 30 ans d'inactivité. L'idée de créer l'association Funiculaires de France (qui regroupe les exploitants français et dont le siège est en Isère) est d'ailleurs née lors de son inauguration, le 21 juin 2002...

Venez nombreux !

Cent ans de Funiculaire à Besançon s'exposent à la Médiathèque, du 4 au 23 avril

Comme prévu, l'exposition Cent Ans de Funiculaire à Besançon, qui a démarré en février à la BU Lettres, sera présentée dans son intégralité à la Médiathèque Pierre Bayle du 4 au 23 avril. Elle comprendra, entre autres :

• Une présentation chronologique de l'histoire du Funiculaire des origines à nos jours, avec une projection en 2012, année de son centenaire;
• La présentation de témoignages filmés d'anciens utilisateurs et employés du Funiculaire;
• La présentation de la maquette du Funiculaire en fonctionnement réalisée par rail miniature 25;
• L'exposition de photos des travaux de la gare basse, réalisées en 2007 par le Club photo de St-Claude;
• La présentation de l'Association et de ses activités (des permanences de membres de l'association sont programmées)

Pour clore cet événement culturel, une conférence sur le thème Funiculaires d'ici et d'ailleurs, d'hier et d'aujourd'hui, est programmée le mercredi 23 avril à 20h30 au Centre Pierre Mendès-France, et sera animée par Jean-Bernard Lemoine, membre de l'Association Funiculaires de France et spécialiste de la question...

Pour tous renseignements complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter...

Venez nombreux!

Cent ans de Funiculaire à Besançon : ça démarre lundi!

Comme nous l'avions annoncé sur ce blog début décembre, l'exposition "Cent ans de Funiculaire à Besançon" démarrera lundi prochain à la BU Lettres et Sciences Humaines (30-32, rue Mégevand) et se poursuivra jusqu'au 29 février, avant d'investir la Médiathèque Pierre Bayle du 8 au 28 avril.

Une part importante de cette manifestation sera consacrée à l'historique de ce moyen de transport cher aux Bisontins. Les aspects techniques du Funiculaire seront également évoqués. Enfin, un espace spécifique sera consacré aux témoignages de personnes ayant connu le Funiculaire (uniquement à la médiathèque).

Outre ce contenu, des documents d'archives seont présentés, ainsi que des objets ayant trait à l'histoire du Funiculaire (cartes postales, tickets...). La maquette réalisée par Rail Miniature 25 sera également exposée (en avril uniquement).

Plusieurs animations seront porposées autour de l'exposition : une conférence "Funiculaires d'ici et d'ailleurs, d'hier et d'aujourdhui" sera animée par Jean-Bernard Lemoine, ex membre de la Commission supérieure des Monuments historiques, de même que des visites de la gare basse et une visite sur la thématique de Besançon-les-Bains, animée en partenariat avec l'Office du Tourisme et des Congrès de Besançon.

Vous pouvez contribuer à la réalisation de l'exposition en apportant votre témoignage!

Vous avez connu le Funiculaire? Vous l'avez emprunté? Vous aimeriez le revoir sur les rails?

Votre témoignage nous intéresse!

Merci de prendre contact avec l'Association...

Alexandre JURY, président

Visites de Besançon-les-Bains et du Funiculaire : pensez à réserver

Dans le cadre d'un partenariat avec l'Office de Tourisme et des Congrès de Besançon, des visites sur la thématique de Besançon-les-Bains sont organisées cette année : les prochaines visites auront lieu vendredi 25 janvier à 15h au départ de l'office de Tourisme, et le vendredi 29 février.

Les visites, d'une durée de 2 heures environ, comprendront une visite du site de l'ancienne station thermale de la Mouillère (1heure) : casino, théâtre, Grand Hôtel des Bains, et une visite de la gare basse du Funiculaire lors de la deuxième heure, avec présentation de l'histoire du site, fortement liée à l'essor du thermalisme au tournant du XXème siècle.

Concrètement, la visite des "Bains" sera assurée par un guide conférencier de l'Office de Tourisme, la visite de la gare basse sera assurée par un membre de notre association.

 Pour réserver votre visite, contactez l'Office de Tourisme en cliquant ci-dessous :

Cliquez ici pour atteindre le détail des visites

 

Prêt pour le départ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme vous le savez, nous mettons régulièrement en ligne sur ce blog de nouvelles images du Funiculaire. En cette période hivernale, nous ne pouvions manquer d'immortaliser, au petit matin, la gare basse recouverte de son premier manteau neigeux depuis sa restauration.

En publiant cette note, nous tenions également à mettre un terme aux interrogations des passants et des passagers du TER Morteau-Besançon, qui, voyant la gare et la voiture 2 éclairées à une heure si matinale, ont dû sérieusement croire que le départ était imminent! Mais il faudra pour cela encore un peu de patience...

Nous en profitons pour souhaiter à tous une excellente année 2008

Connaissez-vous l'origine de la rue Emile Picard?

Tous les habitants du plateau, ou presque, ont un jour emprunté cette rue, à proximité de la gare terminus du Funiculaire. Tout le monde, en revanche ne connaît pas l'origine de son nom. Comme nous le savons déjà, elle le doit à l'industriel horloger qui a longtemps bataillé pour la construction du Funiculaire, de 1899 à 1912.

 

Dès 1928, date à laquelle, pour des raisons de santé, Emile Picard quitte la présidence de la Compagnie des Tramways Electriques au plateau de Beauregard, il avait signalé au maire son intention de léguer une somme d'argent à la ville pour réaliser un petit square à proximité de la gare terminus. Il décèdera en octobre 1931, à l'âge de 82 ans.

 

Dans son testament ouvert suite à son décès le 24 octobre 1931, il fait don de 50000 F à la ville de Besançon pour être répartis à des "oeuvres interessantes". Le legs Emile Picard a été accepté par délibération du conseil municipal du 20 novembre 1931, et sera accepté définitivement par une délibération du conseil municipal du 8 juillet 1932.

 

La rue Emile Picard a été dénommée par une délibération du conseil municipal du 24 octobre 1933, deux ans jour pour jour après sa mort(sources : registres des délibérations du conseil municipal).

 

Nous tenons à remercier M. Hitter, archiviste à la Bibliothèque d'Etudes et de Conservation, pour sa collaboration

Le retour du Funi : spectaculaire !

Sptectaculaire, tel est le mot qui convient pour qualifier la mise en place de la voiture 2 lundi dernier, vers 10h00, devant près de 300 personnes, riverains, élus locaux, passionnés de chemin de fer.

La presse locale a largement couvert l'événement : journaux, radios, télévision.... Le moment était historique, pour le Funiculaire comme pour notre Association, qui a travaillé près de 2 ans pour que ce projet aboutisse.

Beaucoup d'anciens utilisateurs et employés du Funiculaire ont évoqué avec nostalgie et émotion leurs souvenirs d'antan et ont raconté à la presse quelques anecdotes des plus amusantes.

Cette journée mémorable était également synonyme d'espoir : en effet, même si M le Maire ne s'est pas engagé officiellement à remettre en service le Funiculaire, tout le mond n'a pu s'empêcher d'y penser, en considérant cette approche patrimoniale comme une première étape vers la réhabilitation.

 Merci à tous de vous être déplacés!

A. JURY, Président

PS : L'Est républicain a consacré un important article à cet événement dans son édition d'hier, en voici le lien :

http://lesamisdufuniculaire.hautetfort.com/files/Microsof...

20 ans déjà...

Notre Association ne pouvait pas manquer de faire ce petit rappel : il y a vingt ans, jour pour jour, la Régie du Funiculaire de Bregille décidait de suspendre l'exploitation suite à de nombreux incidents techniques liés à une usure des roues et des rails au niveau de l'évitement central de la voie unique, et ce malgré les travaux effectués sur la voie deux mois auparavant (remise à niveau).

A cette époque, les utilisateurs inconditionnels du "Funi" ne savaient pas encore, même si beaucoup le pressentaient, que les voitures ne reprendraient jamais du service. Il faudra attendre le 5 janvier 1988 pour que les voitures soient déposées, officiellement pour échapper aux risques de vandalisme.

20 ans plus tard, où en est-on? Même si la réhabilitation du Funiculaire n'est pas encore admise (du moins pas officiellement), les travaux sur la gare basse devraient débuter dans les jours qui viennent. La voiture 2, quant à elle, est sortie de peinture mercredi dernier, le 23 mai, retrouvant sa livrée verte d'origine (les photos seront disponibles très prochainement sur ce blog).

Deux décennies après sa fermeture, le Funiculaire entamera donc prochainement sa renaissance grâce à la gare basse, qui, nous l'espérons, sera la première étape de sa réhabilitation complète.

Soyez assurés que notre Association mettra tout en oeuvre pour que cette réhabilitation soit effective en 2012, à l'occasion du centenaire de la ligne.

A. Jury, Président