Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

histoire - Page 32

  • Prêt pour le départ?

    Permalien

    e22eeda0580437e2d68fe4933e77d9db.jpg

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Comme vous le savez, nous mettons régulièrement en ligne sur ce blog de nouvelles images du Funiculaire. En cette période hivernale, nous ne pouvions manquer d'immortaliser, au petit matin, la gare basse recouverte de son premier manteau neigeux depuis sa restauration.

    En publiant cette note, nous tenions également à mettre un terme aux interrogations des passants et des passagers du TER Morteau-Besançon, qui, voyant la gare et la voiture 2 éclairées à une heure si matinale, ont dû sérieusement croire que le départ était imminent! Mais il faudra pour cela encore un peu de patience...

    Nous en profitons pour souhaiter à tous une excellente année 2008

  • Connaissez-vous l'origine de la rue Emile Picard?

    Permalien

    Picard

    Tous les habitants du plateau, ou presque, ont un jour emprunté cette rue, à proximité de la gare terminus du Funiculaire. Tout le monde, en revanche ne connaît pas l'origine de son nom. Comme nous le savons déjà, elle le doit à l'industriel horloger qui a longtemps bataillé pour la construction du Funiculaire, de 1899 à 1912.

     

    Dès 1928, date à laquelle, pour des raisons de santé, Emile Picard quitte la présidence de la Compagnie des Tramways Electriques au plateau de Beauregard, il avait signalé au maire son intention de léguer une somme d'argent à la ville pour réaliser un petit square à proximité de la gare terminus. Il décèdera en octobre 1931, à l'âge de 82 ans.

     

    Dans son testament ouvert suite à son décès le 24 octobre 1931, il fait don de 50000 F à la ville de Besançon pour être répartis à des "oeuvres interessantes". Le legs Emile Picard a été accepté par délibération du conseil municipal du 20 novembre 1931, et sera accepté définitivement par une délibération du conseil municipal du 8 juillet 1932.

     

    La rue Emile Picard a été dénommée par une délibération du conseil municipal du 24 octobre 1933, deux ans jour pour jour après sa mort(sources : registres des délibérations du conseil municipal).

     

    Nous tenons à remercier M. Hitter, archiviste à la Bibliothèque d'Etudes et de Conservation, pour sa collaboration

  • Le retour du Funi : spectaculaire !

    Permalien

    6867e7b6dc943bb719b7fc3b33ddef84.jpgSptectaculaire, tel est le mot qui convient pour qualifier la mise en place de la voiture 2 lundi dernier, vers 10h00, devant près de 300 personnes, riverains, élus locaux, passionnés de chemin de fer.

    La presse locale a largement couvert l'événement : journaux, radios, télévision.... Le moment était historique, pour le Funiculaire comme pour notre Association, qui a travaillé près de 2 ans pour que ce projet aboutisse.

    Beaucoup d'anciens utilisateurs et employés du Funiculaire ont évoqué avec nostalgie et émotion leurs souvenirs d'antan et ont raconté à la presse quelques anecdotes des plus amusantes.

    Cette journée mémorable était également synonyme d'espoir : en effet, même si M le Maire ne s'est pas engagé officiellement à remettre en service le Funiculaire, tout le mond n'a pu s'empêcher d'y penser, en considérant cette approche patrimoniale comme une première étape vers la réhabilitation.

     Merci à tous de vous être déplacés!

    A. JURY, Président

    PS : L'Est républicain a consacré un important article à cet événement dans son édition d'hier, en voici le lien :

    http://lesamisdufuniculaire.hautetfort.com/files/Microsoft_Word_-_Docum.pdf