La saga du Funiculaire (7/10)

Le Funiculaire, photographié en 1960

Pendant l'été, revivez avec nous la saga du Funiculaire ! Chaque mercredi, retrouvez un épisode de l'histoire de notre Funi, des origines à nos jours... Cette semaine : de l'après-guerre aux années 1970 !

Le 1er août 1945, le conseil municipal de la ville nomme M.Laporte, alors chef de section de service de voirie, comme Directeur de la Régie Municipale du Funiculaire. En 1944, la régie fait un bénéfice de 52 000 francs, et un bénéfice de 95 000 francs en 1945 pour un total de 222 000 voyageurs cette même année, chiffre encore inégalé.

Bien que l'exploitation soit largement bénéficiaire, il manque toujours de l'argent du fait d'importants travaux sur les voitures et l'éclairage, c'est pourquoi une subvention de 600 000 francs est accordée à la régie. Concernant les années 1950, seul le chiffre de 150 467 voyageurs et la trace d'importants travaux sur les câbles de traction des véhicules et la voirie, en 1957, nous renseignent sur l'histoire du funiculaire à cette époque.

Mise en valeur des abords de la gare basse : du nouveau

Fidèles à notre mission, nous avons alerté la municipalité, fin 2017, sur plusieurs éléments de nature à mieux valoriser la gare basse du Funiculaire, que nous utilisons pour nos animations depuis plus de 10 ans. Nous sommes heureux de vous annoncer que cette demande est en passe d'être entendue !

Nos demandes portaient essentiellement sur deux points :

L'arbre qui borde la gare basse sur la droite

Nous constatons depuis longtemps que la croissance de cet érable, qui a élu domicile près de la gare, occasionne une dégradation du bâtiment (présence de mousse sur les tuiles de la toiture, pourtant refaites à neuf en 2007). Par ce courrier, la municipalité nous informe que les Services Techniques et Espaces Verts interviendront très prochainement pour assurer une taille de l'arbre, ainsi qu'un nettoyage de la toiture de la gare.

Mauvais état des clôtures derrière la gare basse

Le second point concerne les clôtures situées entre la gare basse et le chemin de l'Aiguille, dont nous déplorons depuis plusieurs années l'état (poteaux rouillés hors d'âge, trous dans le grillage...). Sur ce point, la Ville missionnera prochainement ses services pour étudier la faisabilité d'une réfection de la clôture. La voie du Funiculaire étant, comme tout l'ensemble, protégée au titre des Monuments Historiques, ce dossier sera traité en lien avec les services concernés à la Direction Régionale des Affaires Culturelles (DRAC).

Nous vous tiendrons bien sûr informés des suites dès que nous aurons de plus amples informations.

Une année 2018 riche en projets pour faire vivre notre Funiculaire !

La voie ferrée du Funiculaire, en direction de la gare haute

Avec quelques jours de retard, nous vous souhaitons une très belle année 2018, qu'elle soit pour vous riches en projets personnels, professionnels, et associatifs bien sûr !

L'année à venir sera riche pour notre Funi : projet de mécénat pour l'acquisition de la gare haute, valorisation du site, projet d'installation d'une exposition photo permanente le long du sentier de l'Aiguille, Journées du Patrimoine en septembre placées sous le signe du partage... L'occasion pour nous, soyez-en sûrs, de partager notre passion autour de la sauvegarde de notre Funiculaire !

Nous reviendrons plus en détails sur le programme 2018 lors de notre Assemblée Générale, courant mars. 

A. JURY, président