Etude de faisabilité : démarrage imminent !

Remise en place de la voiture 2 dans la gare basse restaurée, en 2007

Nous y travaillons depuis près de 3 ans, elle est désormais sur les rails ! L'étude de faisabilité d'une remise en fonctionnement du Funiculaire démarrera dans les prochaines semaines ! Cofinancée par notre association, la Ville de Besançon et la Région Bourgogne-Franche-Comté, elle permettra d'établir un diagnostic précis et un chiffrage d'une remise en marche du Funiculaire. Une étape essentielle dans notre projet. 

Chantiers d'été en gare basse du Funiculaire

Dans la gare basse du Funi, c'est l'heure des chantiers d'été ! Début juillet les panneaux présentant l'historique du Funiculaire, en place depuis 2010 ont été démontés et s'offrent actuellement une cure de rajeunissement !

 

Pourquoi réhabiliter le Funiculaire ?

Il ne reste en France que quatre funiculaires datant d’avant la Première Guerre Mondiale : Le Mont Dore, La Bourboule (Puy-de-Dôme), Evian-les-Bains (Haute-Savoie) et Besançon (Doubs), tous trois inscrits aux Monuments Historiques. Deux ont été restaurés à l’identique et sont actuellement en fonctionnement. Pourquoi pas celui de Besançon?

Besançon est une ville à forte identité patrimoniale, avec 180 édifices classés ou inscrits aux Monuments Historiques, ainsi que le deuxième plus grand secteur sauvegardé de France. Le funiculaire présenterait un intérêt touristique supplémentaire pour la ville. Dans le cadre du classement à l'UNESCO des fortifications Vauban, le funiculaire témoignerait du passé thermal de la ville.

 

Les principaux axes de notre projet