Il était une fois... Besançon sur les rails !

Besançon sur les rails, tel est le titre de cet ouvrage qui vient tout juste de paraître. Rédigé par un ancien journaliste, membre de notre Association et illustré de nombreuses cartes postales anciennes, il revient sur un siècle et demi d'histoire ferroviaire dans la capitale comtoise. Un chapitre, auquel nous avons collaboré, est consacré au Funiculaire.

Ecartée des grands axes ferroviaires au milieu du XIX° siècle, la ville de Besançon avait compensé en tissant un réseau interrégional qui rompait l’isolement. Le "tacot" ajoutait ses étroits maillons, reliant le Haut-Doubs et la Haute-Saône à la ville. Dès 1897, le tramway offrait un relais jusqu’en son centre. Las ! Le temps a fait son oeuvre de destruction. Pourtant il n’est pas trop tard. Même s’il reste quelques batailles à gagner, le rail, revigoré, devrait permettre à la ville de relever les défis du XXI° siècle au niveau régional, national mais aussi européen.

Ancien journaliste, Gérard Ferrand, petit-fils de traminot, souligne à travers cette évocation historique richement illustrée, tous les atouts que confèrent à Besançon et à son agglomération leur patrimoine ferroviaire. Publié aux éditions Alain Sutton, il est disponible dans toutes les bonnes librairies au prix de 19.90 €.

Vous pouvez également vous le procurer en ligne en cliquant ici.

Le programme de l'année 2011

Chères Adhérentes, chers Adhérents,

Tout en vous présentant nos meilleurs voeux pour l'année 2011, nous avons le plaisir de vous présenter le programme de notre sixième année d'activité. Nouvelles visites guidées, sortie "funiculaires" à Neuchâtel, livre, projet de réhabilitation, autant d'actions qui permettront de faire vivre notre Funiculaire et de poursuivre le travail visant à sa remise en fonctionnement.

Visites guidées régulières : nouvelle formule

Première nouveauté de l'année, les visites guidées menées en partenariat avec l'Office de Tourisme ont été quelque peu revues. Jusqu'alors couplée avec le thermalisme, la visite du Funiculaire sera incluse à un parcours autour de la Mouillère, évoquant la transformation du quartier à l'époque industrielle. Deux visites sont d'ores et déjà programmées, les samedi 12 mars et 21 mai 2011 (heure à définir).

Sortie « funiculaires » à Neuchâtel en mai 2011

Dans le prolongement de la sortie "funiculaires" effectuée en 2009 à Evian-les-Bains et Thonon-les-Bains, une journée similaire sera proposée à Neuchâtel le dimanche 22 mai 2011. Au programme : voyage dans les trois funiculaires neuchâtelois (Ecluse-Plan,  La Coudre-Chaumont et le Fun’ambule, inauguré en 2002), visite du Latenium, magnifique musée et parc archéologique inauguré en 2003, situé au bord du lac de Neuchâtell (Hauterive). Un repas dans un restaurant sur place sera également proposé.

Journées européennes du patrimoine

Comme chaque année nous participerons aux Journées européennes du Patrimoine, les 17 et 18 septembre 2011. Comme d'habitude, de nombreuses animations seront proposées autour du Funiculaire (visites guidées thématiques, animations théâtrales), qui permettront aux Bisontins et touristes de découvrir ce témoin du passé thermal de notre ville et de mieux apprécier son aspect écologique...

Livre sur l'histoire du Funiculaire : le projet prend forme

Première lettre d'Emile Picard évoquant son projet de Funiculaire, en 1899.

(c) Archives municipales de Besançon

Initié en 2009 dans le prolongement de l'exposition Cent ans de Funiculaire à Besançon, notre projet de livre sur l'histoire du Funiculaire entre désormais dans sa phase de mise en forme.

Comme M. le Maire nous l'avait indiqué lors de notre entrevue le 27 avril dernier, la Ville de Besançon a en effet répondu favorablement à notre demande de subvention pour la réalisation de cet ouvrage, qui permettra d'enrichir l'histoire bisontine et de faire (re)découvrir une partie de notre patrimoine lié à l'essor du thermalisme au tournant du XX° siècle. Ce financement permettra notamment d'assurer la mise en forme du livre, la phase rédactionnelle étant à l'heure actuelle bien avancée.